骄傲！φ15.2m济南黄河隧道工程正式投产，CBE出品管片模具全力以赴再创之最！ - 新闻动态

济南黄河隧道工程正式投产

CBE出品管片模具全力以赴再创之最！

10月19日上午，济南黄河隧道工程迎来重大进展，世界公轨合建最大直径15.2米管片自动生产线在济南开始生产，济南黄河隧道正式进入实质开工阶段。

济南黄河隧道位于济南市中轴线济泺路泺口浮桥下游约100米处，北接鹊山，南接济泺路。隧道全长3.7公里，其中盾构段下穿地上悬河黄河，长2519米，设计双管双层，管片外径15.2米、内径13.9米。上部为双向6车道公路，下部为轨道交通M2线。

（济南黄河隧道首环拼装现场）

中铁十四局房桥公司项目部相关负责人介绍：河隧道生产15.2米的管片2537环，每环10块，共25370块。是目前世界公轨合建最大直径的隧道盾构管片，也是世界第一家在流水生产线上生产15.2米直径管片的基地，实现了超大直径管片全自动流水化生产（黄河隧道工程自动化流水线选用CBE隧道模具有限公司出品模具及自动化流水线产品）。施工难度大，技术要求高，带来更大的挑战！（科学布置·欧盟标准，是杨凌CBE隧道模具有限公司出品模具及自动化流水线产品的强劲优势。）

济南黄河隧道生产车间

CBE出品模具及自动化生产线

济南黄河隧道生产车间

CBE出品模具及自动化生产线

在该项目中，管片是隧道结构的主要装配构件，把支撑隧道的管片做成环环相扣，既能做到隧道曲线柔性需求，又便于施工。管片密闭相接，犹如金钟罩，抗压、抗渗、抗震，才能为列车提供更加安全的行驶空间。（选用杨凌CBE隧道模具有限公司出品模具及自动化流水线产品）。

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生产区域优化、 提高生产效率、生产品质，

减少劳动力、固化时间不受外界气候影响

可7小时一班，24小时连续生产。

是各大国内重点项目工程的第一选择。

“超大直径管片施工生产难度大，管片的质量直接影响到隧道的寿命和安全。生产的管片要充分保证内部密实，同时，又要保证大体积混凝土管片内部热量均匀释放，满足设计的强度和抗震要求，黄河隧道2万多片管片，一旦有一片管片出现质量问题，小则影响隧道寿命，大则可能造成整条隧道报废。（杨凌CBE隧道模具有限公司出品模具及自动化流水线产品是行业内最稳妥之选，拥有精湛的组装焊接工艺、精准高频的振动定位、紧密安全的组装技术、便捷安全的操作步骤、准确高精的内腔完整度）